{"id":11127,"date":"2026-05-10T07:10:27","date_gmt":"2026-05-10T07:10:27","guid":{"rendered":"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/"},"modified":"2026-06-05T17:33:19","modified_gmt":"2026-06-05T17:33:19","slug":"csrd-omnibus-transponering-sverige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/holohouse.se\/en\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/","title":{"rendered":"CSRD Omnibus transponering Sverige 2026"},"content":{"rendered":"<p>Omnibus I tr\u00e4dde i kraft den 18 mars 2026 \u2014 men f\u00f6r de flesta svenska f\u00f6retag kvarst\u00e5r en central fr\u00e5ga: vad g\u00e4ller <em>nu<\/em>? Transponeringen av direktivet p\u00e5g\u00e5r i EU:s alla 27 l\u00e4nder, och Sverige har \u00e4nnu inte publicerat n\u00e5gon tydlig plan. Samtidigt f\u00f6rv\u00e4ntas EU:s f\u00f6renklade ESRS-standard antas under juni 2026, vilket kan f\u00f6r\u00e4ndra rapporteringskraven f\u00f6r FY2025. H\u00e4r reder vi ut vad vi vet, vad som fortfarande \u00e4r oklart och vad du b\u00f6r g\u00f6ra.<\/p>\n<div style=\"background:#f0f7f0;padding:20px;border-radius:8px;margin:20px 0;border-left:4px solid #61a229;\">\n<h3>Det viktigaste just nu<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Omnibus I g\u00e4ller sedan 18 mars 2026<\/strong> \u2014 EU-l\u00e4nderna har 18 m\u00e5nader p\u00e5 sig att transponera (deadline september 2027)<\/li>\n<li><strong>Sverige har inte klargjort transponeringsplan<\/strong> \u2014 oklart om Wave 1-bolag kan utnyttja FY2025-undantaget<\/li>\n<li><strong>ESRS Delegated Act f\u00f6rv\u00e4ntas juni 2026<\/strong> \u2014 f\u00f6renklad standard med ~300 datapunkter (ner fr\u00e5n ~1 100)<\/li>\n<li><strong>Wave 2-scope \u00e4ndrad:<\/strong> Ny gr\u00e4ns 1 000 anst. + 450 MEUR nettooms\u00e4ttning (tidigare 250 anst.)<\/li>\n<li><strong>V\u00e4rdekedjekrav kvarst\u00e5r<\/strong> \u2014 SME p\u00e5verkas fortfarande indirekt via Wave 1-kundernas scope 3-rapportering<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2>Omnibus I \u2014 Vad inneb\u00e4r &#8221;i kraft sedan mars 2026&#8221; egentligen?<\/h2>\n<p>N\u00e4r ett EU-direktiv tr\u00e4der i kraft startar en transponeringsperiod. Det inneb\u00e4r att varje EU-land ska skriva om direktivets krav i nationell lagstiftning. Omnibus I ger EU:s 27 l\u00e4nder 18 m\u00e5nader p\u00e5 sig \u2014 det vill s\u00e4ga till och med september 2027.<\/p>\n<p>Det centrala missf\u00f6rst\u00e5ndet: ett direktiv &#8221;i kraft&#8221; \u00e4r <em>inte<\/em> detsamma som att de nya reglerna omedelbart b\u00f6rjar till\u00e4mpas av svenska f\u00f6retag. Det kr\u00e4vs att Sverige stiftar ny lag (eller \u00e4ndrar \u00e5rsredovisningslagen och aktiebolagslagen), och det kan ta tid.<\/p>\n<p>Konkret inneb\u00e4r det att svenska Wave 1-bolag som redan rapporterar enligt CSRD f\u00f6r r\u00e4kenskaps\u00e5r 2024 befinner sig i ett \u00f6verg\u00e5ngsskede: de lyder under nuvarande regler, men oklarheten kring FY2025-rapporteringen \u00e4r p\u00e5taglig. L\u00e4s v\u00e5r <a href=\"\/en\/csrd-for-svenska-foretag-allt-du-behover-veta-2026\/\">\u00f6vergripande guide om CSRD f\u00f6r svenska f\u00f6retag<\/a> f\u00f6r grundl\u00e4ggande bakgrund.<\/p>\n<h2>Transponeringen i Sverige: Vad vet vi?<\/h2>\n<p>Per maj 2026 har varken Finansdepartementet eller Bolagsverket publicerat en offentlig f\u00e4rdplan f\u00f6r hur Sverige t\u00e4nker implementera Omnibus I. Det skiljer sig fr\u00e5n exempelvis Danmark och \u00d6sterrike, som tidigt kommunicerat att de avser att utnyttja valm\u00f6jligheten att erbjuda Wave 1-bolag ett frivilligt undantag f\u00f6r FY2025.<\/p>\n<p>Omnibus I inneh\u00e5ller en <strong>frivillig undantagsklausul<\/strong> som ger EU-l\u00e4nderna m\u00f6jlighet att till\u00e5ta Wave 1-bolag att <em>v\u00e4lja bort<\/em> CSRD-rapportering f\u00f6r r\u00e4kenskaps\u00e5r 2025 (rapporteras under 2026). Om Sverige v\u00e4ljer att implementera detta undantag kan ett bolag som redan rapporterade f\u00f6r FY2024 tempor\u00e4rt tr\u00e4da ur kraven f\u00f6r FY2025 medan det v\u00e4ntar p\u00e5 att ESRS Delegated Act formellt antas och transponeras.<\/p>\n<p>Vad b\u00f6r du som Wave 1-bolag g\u00f6ra med detta? <strong>R\u00e4kna inte med undantaget f\u00f6rr\u00e4n det \u00e4r lagstiftat.<\/strong> F\u00f6rbered FY2025-rapporten som om den ska l\u00e4mnas in. Om Sverige v\u00e4ljer undantagsklausulen \u2014 se det som en bonus, inte en plan.<\/p>\n<h2>ESRS Delegated Act: Den f\u00f6renklade standarden som v\u00e4ntas i juni 2026<\/h2>\n<p>ESRS \u00e4r de tekniska standarder som specificerar exakt vad ett CSRD-rapporterande f\u00f6retag ska m\u00e4ta och redovisa. Den nuvarande versionen (antagen 2023) inneh\u00e5ller uppemot 1 100 individuella datapunkter f\u00f6rdelade p\u00e5 tolv ESRS-standarder (tv\u00e5 \u00f6vergripande och tio tematiska).<\/p>\n<p>Omnibus I-paketet inkluderar ett uppdrag till EU-kommissionen att anta en <strong>f\u00f6renklad ESRS-version<\/strong> \u2014 den s\u00e5 kallade Delegated Act \u2014 senast den 31 oktober 2026. Kommissionen f\u00f6rv\u00e4ntas dock anta den redan i juni 2026 f\u00f6r att ge bolagen maximalt f\u00f6rberedelsetid.<\/p>\n<p>Den f\u00f6renklade standarden v\u00e4ntas:<\/p>\n<ul>\n<li>Reducera antalet obligatoriska datapunkter fr\u00e5n ~1 100 till ~300<\/li>\n<li>G\u00f6ra flera nu obligatoriska datapunkter frivilliga<\/li>\n<li>F\u00f6renkla rapporteringskraven f\u00f6r sektor-specifika standarder<\/li>\n<li>Anpassas b\u00e4ttre till SME:s faktiska kapacitet att inh\u00e4mta data<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vad detta konkret inneb\u00e4r f\u00f6r din FY2025-rapport \u00e4r \u00e4nnu inte fastslaget. Det troligaste scenariot: Wave 1-bolag som rapporterar FY2025 (under 2026) kan v\u00e4lja att anv\u00e4nda den f\u00f6renklade standarden \u2014 om den antas i tid och Sverige v\u00e4ljer att till\u00e5ta det. \u00c5 andra sidan kan bolag som redan byggt upp sin rapporteringsstruktur f\u00f6r nuvarande ESRS v\u00e4lja att forts\u00e4tta med det.<\/p>\n<p>V\u00e5r rekommendation: Bygg din rapportering utifr\u00e5n nuvarande ESRS, men h\u00e5ll koll p\u00e5 vilka datapunkter som f\u00f6resl\u00e5s bli frivilliga. Det kan spara resurser utan att kr\u00e4va en fullst\u00e4ndig omstrukturering.<\/p>\n<h2>Wave 1-bolag: Vad g\u00e4ller f\u00f6r r\u00e4kenskaps\u00e5r 2025?<\/h2>\n<p>Wave 1 avser de bolag som var <strong>skyldiga att b\u00f6rja CSRD-rapportera fr\u00e5n och med r\u00e4kenskaps\u00e5r 2024<\/strong>: b\u00f6rsnoterade storf\u00f6retag med fler \u00e4n 500 anst\u00e4llda. De flesta Wave 1-bolag i Sverige har nu l\u00e4mnat sin FY2024-rapport och planerar f\u00f6r FY2025.<\/p>\n<p>F\u00f6r FY2025 g\u00e4ller f\u00f6ljande os\u00e4kerheter och m\u00f6jligheter:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Undantag<\/strong>: Om Sverige implementerar undantagsklausulen fr\u00e5n Omnibus I kan Wave 1-bolag v\u00e4lja att inte rapportera FY2025. Klart fr\u00e5n maj 2026: Sverige har <em>inte<\/em> deklarerat att man avser g\u00f6ra detta.<\/li>\n<li><strong>F\u00f6renklad ESRS<\/strong>: Om Delegated Act antas i juni och Sverige godk\u00e4nner till\u00e4mpning f\u00f6r FY2025-rapportering, kan antalet obligatoriska datapunkter halveras.<\/li>\n<li><strong>Status quo<\/strong>: Om ingen av ovanst\u00e5ende \u00e5tg\u00e4rder genomf\u00f6rs i tid rapporterar Wave 1-bolag FY2025 enligt nuvarande ESRS.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Det praktiska r\u00e5det \u00e4r att arbeta parallellt: forts\u00e4tt inh\u00e4mtningen av FY2025-data, men flagga internt vilka datapunkter som \u00e4r kandidater f\u00f6r att bli frivilliga under f\u00f6renklad ESRS. Det ger er flexibilitet att adoptera f\u00f6renklingarna om och n\u00e4r de formellt m\u00f6jligg\u00f6rs.<\/p>\n<h2>Wave 2-bolag: Ny scope och nya deadlines<\/h2>\n<p>Omnibus I inneb\u00e4r en dramatisk f\u00f6r\u00e4ndring f\u00f6r bolag som tidigare betecknats som Wave 2 (skyldiga att rapportera fr\u00e5n FY2026). Den nya scopedefinitionen h\u00f6jer gr\u00e4nsen till:<\/p>\n<ul>\n<li>Fler \u00e4n <strong>1 000 anst\u00e4llda<\/strong> (tidigare: 250)<\/li>\n<li>Och antingen nettooms\u00e4ttning \u00f6ver <strong>450 MSEK<\/strong> eller balansomslutning \u00f6ver <strong>225 MSEK<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Det inneb\u00e4r att ett stort antal svenska medelstora bolag \u2014 som planerat f\u00f6r CSRD-compliance fr\u00e5n FY2026 \u2014 nu potentiellt faller utanf\u00f6r direktivets scope. Om ni \u00e4r under 1 000 anst. och\/eller under 450 MSEK i oms\u00e4ttning: ni beh\u00f6ver inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis rapportera enligt CSRD alls.<\/p>\n<p>Men h\u00e4r \u00e4r den viktiga nyanseringen: <strong>ni p\u00e5verkas \u00e4nd\u00e5<\/strong>, via scope 3-kraven hos era Wave 1-kunder. Om era kunder \u00e4r Wave 1-bolag med skyldighet att rapportera utsl\u00e4pp i sin leverant\u00f6rskedja (scope 3, kategori 1 \u2014 k\u00f6pta varor och tj\u00e4nster) \u2014 d\u00e5 kommer de att be er om klimatdata. Det \u00e4r ett indirekt krav som Omnibus I inte tar bort.<\/p>\n<p>V\u00e5r bed\u00f6mning: L\u00e4gg ner er Wave 2-complianceplan tempor\u00e4rt f\u00f6r att utv\u00e4rdera om ni faktiskt fortfarande \u00e4r CSRD-skyldiga. Men sluta inte med h\u00e5llbarhetsarbetet \u2014 kundkraven p\u00e5 scope 3-data kvarst\u00e5r oavsett lagstiftningstatus. Ni beh\u00f6ver fortfarande kunna leverera korrekt klimatdata till era kunder.<\/p>\n<h2>Vad b\u00f6r ditt f\u00f6retag g\u00f6ra just nu?<\/h2>\n<p>Os\u00e4kerheten \u00e4r reell, men den \u00e4r inte ett sk\u00e4l att inv\u00e4nta klarhet passivt. H\u00e4r \u00e4r de konkreta stegen beroende p\u00e5 er situation:<\/p>\n<h3>Om ni \u00e4r Wave 1-bolag<\/h3>\n<ol>\n<li>Forts\u00e4tt datainsamlingen f\u00f6r FY2025 som planerat.<\/li>\n<li>Mappa vilka av era nuvarande ESRS-datapunkter som klassificeras som &#8221;kandidater f\u00f6r frivillig status&#8221; enligt p\u00e5g\u00e5ende konsultationer \u2014 b\u00f6rja med E1\u2013E3 och S1.<\/li>\n<li>H\u00e5ll koll p\u00e5 n\u00e4r Sverige publicerar sin transponeringsplan. Finansdepartementet och Regelr\u00e5det \u00e4r relevanta k\u00e4llor.<\/li>\n<li>F\u00f6rv\u00e4nta er att ESRS Delegated Act antas i juni 2026 \u2014 ha en intern process f\u00f6r att snabbt adoptera de f\u00f6renklade kaven om m\u00f6jligheten ges.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Om ni \u00e4r (tidigare) Wave 2-bolag<\/h3>\n<ol>\n<li>Verifiera om ni fortfarande uppfyller de nya tr\u00f6skelv\u00e4rdena (1 000 anst. + 450 MSEK) \u2014 om inte, utv\u00e4rdera era legala skyldigheter.<\/li>\n<li>Trots eventuellt bortfall ur CSRD-scope: bygg upp er f\u00f6rm\u00e5ga att rapportera klimatdata till kunder. Scope 3-pressen fr\u00e5n Wave 1-kunder kvarst\u00e5r.<\/li>\n<li>\u00d6verv\u00e4g <a href=\"\/en\/hallbarhetskonsult\/\">en genomg\u00e5ng med en h\u00e5llbarhetskonsult<\/a> f\u00f6r att kartl\u00e4gga era faktiska skyldigheter kontra vad som nu kan v\u00e4ljas bort.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Om ni \u00e4r SME utan direkt CSRD-skyldighet<\/h3>\n<ol>\n<li>Identifiera vilka av era B2B-kunder som \u00e4r Wave 1-bolag och kommer att beg\u00e4ra scope 3-data fr\u00e5n er.<\/li>\n<li>B\u00f6rja m\u00e4ta era direkta utsl\u00e4pp (scope 1 och 2) \u2014 det \u00e4r grunden f\u00f6r alla scope 3-ber\u00e4kningar hos era kunder.<\/li>\n<li>Utbilda era relevanta funktioner (ekonomi, ink\u00f6p, h\u00e5llbarhet) \u2014 se v\u00e5r <a href=\"\/en\/intensivkurs-i-eus-hallbarhetslagar\/\">intensivkurs i EU:s h\u00e5llbarhetslagar<\/a> f\u00f6r att snabbt bygga intern kompetens.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Vad h\u00e4nder h\u00e4rn\u00e4st: Transponeringskalendern<\/h2>\n<p>Dessa datum \u00e4r de viktigaste att h\u00e5lla koll p\u00e5 under resten av 2026:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Juni 2026 (f\u00f6rv\u00e4ntad):<\/strong> EU-kommissionen antar ESRS Delegated Act (f\u00f6renklad ESRS-standard)<\/li>\n<li><strong>September 2027 (deadline):<\/strong> Alla EU-l\u00e4nder ska ha transponerat Omnibus I i nationell lag<\/li>\n<li><strong>FY2025 (rapporteras 2026):<\/strong> Wave 1-bolag rapporterar \u2014 undantags- och f\u00f6renklingsm\u00f6jligheter beroende p\u00e5 nationell transponering<\/li>\n<li><strong>FY2027 (rapporteras 2028):<\/strong> Wave 2 (med ny scope) rapporterar f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen, under f\u00f6ruts\u00e4ttning att transponeringen \u00e4r klar<\/li>\n<\/ul>\n<p>F\u00f6r en komplett \u00f6verblick av de ursprungliga CSRD-tidslinjerna \u2014 och hur Omnibus I f\u00f6r\u00e4ndrar dem \u2014 se v\u00e5r artikel om <a href=\"\/en\/omnibus-i-csrd-forenklingar-vad-betyder-de-foer-ditt-foeretag\/\">Omnibus I och vad f\u00f6renklingarna inneb\u00e4r<\/a>.<\/p>\n<h2>Vanliga fr\u00e5gor om CSRD-transponering i Sverige<\/h2>\n<div itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\">\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\">\n<h3 itemprop=\"name\">M\u00e5ste vi v\u00e4nta p\u00e5 att Sverige transponerar Omnibus I innan vi \u00e4ndrar v\u00e5r CSRD-rapportering?<\/h3>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\n<p itemprop=\"text\">Ja, i praktiken. Omnibus I-f\u00f6renklingarna g\u00e4ller juridiskt i Sverige f\u00f6rst n\u00e4r de implementeras i nationell lagstiftning. Sverige har till september 2027 p\u00e5 sig, men f\u00f6rv\u00e4ntas agera tidigare. Planera er FY2025-rapportering utifr\u00e5n nuvarande ESRS-krav och se eventuella f\u00f6renklade regler som m\u00f6jlig bonus.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\">\n<h3 itemprop=\"name\">Vad \u00e4r ESRS Delegated Act och n\u00e4r tr\u00e4der den i kraft?<\/h3>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\n<p itemprop=\"text\">ESRS Delegated Act \u00e4r EU-kommissionens f\u00f6rordning som definierar exakt vilka h\u00e5llbarhetsdata CSRD-rapporterande bolag m\u00e5ste redovisa. Den nuvarande versionen inneh\u00e5ller ca 1 100 datapunkter. Omnibus I-paketet ger kommissionen uppdrag att anta en f\u00f6renklad version senast oktober 2026 \u2014 den v\u00e4ntas dock redan i juni 2026. Den f\u00f6renklade standarden ber\u00e4knas reducera obligatoriska datapunkter till ca 300.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\">\n<h3 itemprop=\"name\">Vi uppfyller inte l\u00e4ngre Wave 2-kriterierna efter Omnibus I \u2014 beh\u00f6ver vi fortfarande h\u00e5llbarhetsrapportera?<\/h3>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\n<p itemprop=\"text\">Inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis enligt CSRD-lagstiftning. Men ni kan \u00e4nd\u00e5 f\u00e5 krav p\u00e5 er via era kunder och aff\u00e4rspartners. Wave 1-bolag \u00e4r skyldiga att rapportera scope 3-utsl\u00e4pp (bland annat fr\u00e5n ink\u00f6p) \u2014 vilket inneb\u00e4r att de beg\u00e4r klimatdata fr\u00e5n sina leverant\u00f6rer, inklusive er. Att ha grundl\u00e4ggande koll p\u00e5 era egna utsl\u00e4pp (scope 1 och 2) \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r viktigt oavsett om ni \u00e4r lagstiftningsskyldiga.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\">\n<h3 itemprop=\"name\">Var kan vi f\u00f6lja hur Sveriges transponering framskrider?<\/h3>\n<div itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\">\n<p itemprop=\"text\">Finansdepartementet och Bolagsverket \u00e4r de centrala myndigheterna. FAR (branschorganisationen f\u00f6r revisorer) och Aktuell H\u00e5llbarhet publicerar l\u00f6pande uppdateringar. F\u00f6r en internationell j\u00e4mf\u00f6relse av hur EU-l\u00e4nder transponerar finns Linklaters och Ropes Grays transponerings\u00f6versikter. Vi p\u00e5 HoloHouse uppdaterar v\u00e5ra kunder och kursdeltagare l\u00f6pande \u2014 h\u00f6r av er om ni beh\u00f6ver st\u00f6d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background:#61a229;color:#ffffff;padding:25px;border-radius:8px;margin:30px 0;\">\n<h3 style=\"color:#ffffff;margin-top:0;\">Beh\u00f6ver ditt f\u00f6retag st\u00f6d med CSRD-transponering och rapportering?<\/h3>\n<p style=\"margin-bottom:15px;\">Regell\u00e4get f\u00f6r\u00e4ndras snabbt. HoloHouse hj\u00e4lper svenska f\u00f6retag att navigera CSRD, ESRS och Omnibus I \u2014 fr\u00e5n gap-analys till f\u00e4rdig h\u00e5llbarhetsrapport.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom:5px;\"><a href=\"\/en\/hallbarhetskonsult\/\" style=\"color:#ffffff;font-weight:bold;text-decoration:underline;\">L\u00e4s om v\u00e5r CSRD-r\u00e5dgivning \u2192<\/a><\/p>\n<p style=\"margin-bottom:0;\"><a href=\"\/en\/intensivkurs-i-eus-hallbarhetslagar\/\" style=\"color:#ffffff;font-weight:bold;text-decoration:underline;\">Boka v\u00e5r intensivkurs i EU:s h\u00e5llbarhetslagar \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Omnibus I tr\u00e4dde i kraft den 18 mars 2026 \u2014 men f\u00f6r de flesta svenska f\u00f6retag kvarst\u00e5r en central fr\u00e5ga: vad g\u00e4ller nu? Transponeringen av direktivet p\u00e5g\u00e5r i EU:s alla 27 l\u00e4nder, och Sverige har \u00e4nnu inte publicerat n\u00e5gon tydlig plan. Samtidigt f\u00f6rv\u00e4ntas EU:s f\u00f6renklade ESRS-standard antas under juni 2026, vilket kan f\u00f6r\u00e4ndra rapporteringskraven f\u00f6r [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11127","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CSRD Omnibus transponering Sverige 2026 - HoloHouse<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/holohouse.se\/en\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CSRD Omnibus transponering Sverige 2026 - HoloHouse\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Omnibus I tr\u00e4dde i kraft den 18 mars 2026 \u2014 men f\u00f6r de flesta svenska f\u00f6retag kvarst\u00e5r en central fr\u00e5ga: vad g\u00e4ller nu? Transponeringen av direktivet p\u00e5g\u00e5r i EU:s alla 27 l\u00e4nder, och Sverige har \u00e4nnu inte publicerat n\u00e5gon tydlig plan. Samtidigt f\u00f6rv\u00e4ntas EU:s f\u00f6renklade ESRS-standard antas under juni 2026, vilket kan f\u00f6r\u00e4ndra rapporteringskraven f\u00f6r [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/holohouse.se\/en\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"HoloHouse\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/holohouse.sustainability\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-10T07:10:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-06-05T17:33:19+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Marcelo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Marcelo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/\"},\"author\":{\"name\":\"Marcelo\",\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/#\/schema\/person\/168af884a23c1d7f6fe5e18f0a98f5a6\"},\"headline\":\"CSRD Omnibus transponering Sverige 2026\",\"datePublished\":\"2026-05-10T07:10:27+00:00\",\"dateModified\":\"2026-06-05T17:33:19+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/\"},\"wordCount\":1856,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/#organization\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/\",\"url\":\"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/\",\"name\":\"CSRD Omnibus transponering Sverige 2026 - HoloHouse\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-05-10T07:10:27+00:00\",\"dateModified\":\"2026-06-05T17:33:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/holohouse.se\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"CSRD Omnibus transponering Sverige 2026\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/#website\",\"url\":\"https:\/\/holohouse.se\/\",\"name\":\"HoloHouse\",\"description\":\"We work with Sustainability\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/holohouse.se\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/#organization\",\"name\":\"Holohouse\",\"url\":\"https:\/\/holohouse.se\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/holohouse.se\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Holohouse-website.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/holohouse.se\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Holohouse-website.png\",\"width\":1887,\"height\":219,\"caption\":\"Holohouse\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/holohouse.sustainability\/\",\"https:\/\/se.linkedin.com\/company\/holohousesustainability\",\"https:\/\/www.instagram.com\/holohouse.se\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/holohouse.se\/#\/schema\/person\/168af884a23c1d7f6fe5e18f0a98f5a6\",\"name\":\"Marcelo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c1dbec2498756a04625a7a318183505a16568362066c763c2cd02566fbb255bc?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c1dbec2498756a04625a7a318183505a16568362066c763c2cd02566fbb255bc?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c1dbec2498756a04625a7a318183505a16568362066c763c2cd02566fbb255bc?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Marcelo\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/www.holohouse.se\"],\"url\":\"https:\/\/holohouse.se\/en\/author\/marcelo\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CSRD Omnibus transponering Sverige 2026 - HoloHouse","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/holohouse.se\/en\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"CSRD Omnibus transponering Sverige 2026 - HoloHouse","og_description":"Omnibus I tr\u00e4dde i kraft den 18 mars 2026 \u2014 men f\u00f6r de flesta svenska f\u00f6retag kvarst\u00e5r en central fr\u00e5ga: vad g\u00e4ller nu? Transponeringen av direktivet p\u00e5g\u00e5r i EU:s alla 27 l\u00e4nder, och Sverige har \u00e4nnu inte publicerat n\u00e5gon tydlig plan. Samtidigt f\u00f6rv\u00e4ntas EU:s f\u00f6renklade ESRS-standard antas under juni 2026, vilket kan f\u00f6r\u00e4ndra rapporteringskraven f\u00f6r [&hellip;]","og_url":"https:\/\/holohouse.se\/en\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/","og_site_name":"HoloHouse","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/holohouse.sustainability\/","article_published_time":"2026-05-10T07:10:27+00:00","article_modified_time":"2026-06-05T17:33:19+00:00","author":"Marcelo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Marcelo","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/"},"author":{"name":"Marcelo","@id":"https:\/\/holohouse.se\/#\/schema\/person\/168af884a23c1d7f6fe5e18f0a98f5a6"},"headline":"CSRD Omnibus transponering Sverige 2026","datePublished":"2026-05-10T07:10:27+00:00","dateModified":"2026-06-05T17:33:19+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/"},"wordCount":1856,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/holohouse.se\/#organization"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/","url":"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/","name":"CSRD Omnibus transponering Sverige 2026 - HoloHouse","isPartOf":{"@id":"https:\/\/holohouse.se\/#website"},"datePublished":"2026-05-10T07:10:27+00:00","dateModified":"2026-06-05T17:33:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/holohouse.se\/2026\/05\/10\/csrd-omnibus-transponering-sverige\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/holohouse.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CSRD Omnibus transponering Sverige 2026"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/holohouse.se\/#website","url":"https:\/\/holohouse.se\/","name":"HoloHouse","description":"We work with Sustainability","publisher":{"@id":"https:\/\/holohouse.se\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/holohouse.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/holohouse.se\/#organization","name":"Holohouse","url":"https:\/\/holohouse.se\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/holohouse.se\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/holohouse.se\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Holohouse-website.png","contentUrl":"https:\/\/holohouse.se\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Holohouse-website.png","width":1887,"height":219,"caption":"Holohouse"},"image":{"@id":"https:\/\/holohouse.se\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/holohouse.sustainability\/","https:\/\/se.linkedin.com\/company\/holohousesustainability","https:\/\/www.instagram.com\/holohouse.se\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/holohouse.se\/#\/schema\/person\/168af884a23c1d7f6fe5e18f0a98f5a6","name":"Marcelo Pino de Guerrero","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c1dbec2498756a04625a7a318183505a16568362066c763c2cd02566fbb255bc?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c1dbec2498756a04625a7a318183505a16568362066c763c2cd02566fbb255bc?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c1dbec2498756a04625a7a318183505a16568362066c763c2cd02566fbb255bc?s=96&d=mm&r=g","caption":"Marcelo"},"sameAs":["http:\/\/www.holohouse.se"],"url":"https:\/\/holohouse.se\/en\/author\/marcelo\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/holohouse.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/holohouse.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/holohouse.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/holohouse.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/holohouse.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11127"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/holohouse.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11127\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11250,"href":"https:\/\/holohouse.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11127\/revisions\/11250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/holohouse.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/holohouse.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/holohouse.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}